《经济参考报》记者日前从交通运输部迷信钻研院患上悉，月鼎已经最新宣告的祚输总体中鼎祚输破费指数（CTSI）展现，6月运输破费不断复原睁开态势。破费

　　2023年6月，超疫中鼎祚输破费指数（CTSI）为183.3点 ，情前同比削减20.1%。同期分妄想看
，水平CTSI货运指数为205.2点，月鼎已经同比削减5.2%；CTSI客运指数为143.4点，祚输总体同比削减92.6%。破费

　　交通运输部迷信钻研院信息中间副主任周健以为，超疫6月，情前CTSI指数环比5月根基持平 、同期同比坚持快捷削减，水平运输破费不断复原睁开态势 ，月鼎已经总体已经逾越疫情前同期水平。分妄想看 ，6月CTSI货运指数同比增速较5月虽有所放缓，但两年平均削减1.2%
、较5月回升0.1个百分点，较疫情前同期削减16.4%，为畅通经济循环提供了紧张的货运物流保障；CTSI客运指数不断晃动复原
，与近多少个月根基持平。

　　此外的交通运输数据印证了这一分说。好比，往年上半年，我苍生航共实现运输总周转量531.3亿吨公里、旅客运输量2.84亿人次、货邮运输量327.6万吨，分说为2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行业运输破费根基复原至2019年同期水平 。

　　日前交通运输部召开的部务会指出 ，往年以来，交通运输经济泛起不断复原、部份好转的态势 ，主要目的同比均实现较快削减，职员行动大幅削减 ，货运规模不断削减
，交通投资高位运行，为增长经济回升向好提供了有力保障 。之后交通运输经济运行还面临一些难题以及下场 ，下一步要着实保障物流提供链晃动畅通 ，不断做好奋力减速建树交通强国各项使命，起劲扩展交通实用投资 ，进一步加大市场主体纾困解难力度 。